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【自動車】マセラティ:「クアトロポルテ・スポーツGT S」を日本導入、フラッグシップスポーツカー [07/12/03]

1 :明鏡止水φ ★:2007/12/03(月) 23:50:50 ID:???
 マセラティの日本総代理店コーンズ・アンド・カンパニー・リミテッドは29日、マセラティの
フラッグシップスポーツカー『クアトロポルテ・スポーツGT S』を日本導入した。

 9月のフランクフルトモーターショーで世界発表されたクアトロポルテ・スポーツGT Sは、
「他に類を見ない動力性能と圧倒的なハンドリング性能を兼ね備え、最先端のドライビング
プレジャーとマセラティ社のフラッグシップカーとしての最高級のラグジュアリー性とを融合した」
(マセラティ関係者)。

 ダイナミックなドライビングテイストは、シングルレートダンパーと、新採用の“レーシング”
セッティングを施したパッシブ・ダンピング・サスペンション・システムにより実現した。
標準型と比べて車高がフロントで10mm、リヤで25mm低下している。

 低重心化、サスペンションシステムの高剛性化に伴い、挙動変化時におけるロールとピッチが
大きく低減し、加速性能やスタビリティ、トラクションも向上。高速走行時のコーナリングと同様、
日常的な運転においてもボディ全体の動きを制御し、敏捷性も大幅に改良されているという。

 新型車で特筆されるもう一つの最新技術が、ブレンボと共同開発したブレーキシステム。
1ピース、6ピストンのアルミ製フロントブレーキキャリパーと、ロードカーに初搭載される
デュアルキャスト・ディスクにより、クラス最高のブレーキ性能を誇る。

 デュアルキャスト・ディスクはディスクフランジ部に従来のスチールではなくアルミニウムを
採用し、重量を今までと同等に抑えつつ、ディスクディスク径を330mmから360mmにまで拡大した。

 燃費性能は「デュオセレクト」と比較して9%の向上(市街地走行除く)を達成している。

 車両本体価格は1595万円、デリバリーは2008年春頃より開始の予定だ。

《高木啓》


▽News Source Response. 2007年12月3日
http://response.jp/issue/2007/1203/article102689_1.html
http://response.jp/issue/2007/1203/article102689_1.images/163966.jpg
http://response.jp/issue/2007/1203/article102689_1.images/163967.jpg
http://response.jp/issue/2007/1203/article102689_1.images/163968.jpg
http://response.jp/issue/2007/1203/article102689_1.images/163969.jpg
▽Maserati
http://www.maserati.com/
▽CORNES & COMPANY LIMITED
http://www.cornes.co.jp/


2 :名刺は切らしておりまして:2007/12/03(月) 23:51:56 ID:3vmXNrQ9
はるさめスーツが2ゲト

3 :名刺は切らしておりまして:2007/12/04(火) 00:09:03 ID:bALZH+AR
>>3 ぷぎゃーおせえよおせえよなにやってんだよお前が3ゲットなんて一億光年あまりはやいんだよ。

4 :名刺は切らしておりまして:2007/12/04(火) 00:15:01 ID:h117BU5v
で、値段が半分のGT-Rとどっちが速いの?


5 :名刺は切らしておりまして:2007/12/04(火) 00:17:39 ID:Fw85cxGV
4ドアってのが良いな

6 :名刺は切らしておりまして:2007/12/04(火) 00:17:39 ID:HWd9ihtt
ベンツォ

7 :名刺は切らしておりまして:2007/12/04(火) 00:21:31 ID:BwD0Z6wj
四角かった頃のが一番かっこいいと思うのは俺だけかな?

8 :名刺は切らしておりまして:2007/12/04(火) 00:28:40 ID:tDkL5lr7
相変わらず全然高そうに見えない所が良いね

9 :名刺は切らしておりまして:2007/12/04(火) 00:33:19 ID:u7KFCVE4
黒づくめの内装って陰気臭い
タンレザーにメイプルウッドがいい
ホイールも明るいシルバーがいい

10 :名刺は切らしておりまして:2007/12/04(火) 01:13:31 ID:2AwwVEcy
4ドアは結構バリエーションがあるな。

・標準
・エグゼクティブGT
・スポルトGT
・スポルトGTS

それぞれにトランスアクスルの自動変速制御付乾式クラッチ変速機(正式にはなんて言うんだ?)と、ZFのATと。

11 :名刺は切らしておりまして:2007/12/04(火) 01:17:09 ID:UZJXfd7z
むか〜〜〜〜〜〜〜しのトランザムに面影が似ている

12 :名刺は切らしておりまして:2007/12/04(火) 01:46:38 ID:upOuNVIW
ベンツとジャガーが変な方向へ逝っちゃったから割かし増えてるねマセラティ
十数年前はディーラーで信頼性について尋ねても・・・な返答が帰ってきたが最近はまともな自動車になったのかな?

13 :名刺は切らしておりまして:2007/12/04(火) 02:12:43 ID:WHkDvQhK
ちゃんとしたディーラーあるの?

14 :名刺は切らしておりまして:2007/12/04(火) 03:02:12 ID:IEc2SMhW
ジダンに頭突きされたヤツか

15 :名刺は切らしておりまして:2007/12/04(火) 03:16:07 ID:HimxniGG
はいはい五反田君

16 :名刺は切らしておりまして:2007/12/04(火) 03:50:24 ID:a3SvJI6b
社用車登録で考える人たちには良い選択肢が増えてOKかな
M5、E63と値段変わらんからね。

17 :名刺は切らしておりまして:2007/12/04(火) 04:22:35 ID:pQXosIGh
右ハンドル仕様は出ないのか?

18 :名刺は切らしておりまして:2007/12/04(火) 04:23:23 ID:pdmiyfHp
>>16
でもディーラーがコーンズだからな
新興成金が数千万の小金持ってコーンズ行ってもベンツやBMWの
ディーラーのようにチヤホヤしてもらえない罠

19 :名刺は切らしておりまして:2007/12/04(火) 05:26:38 ID:6fP6K6ZB
>>4
現地価格はGT−Rと大して違わないんじゃないの?
ついでにいうと、こういう車買う人間は、マシンにスペックは
求めてないと思う。

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