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【自動車】東レと日産:炭素繊維で車1割軽く・車台開発…燃費性能を4―5%改善・耐衝撃性も1.5倍に [07/08/17]

1 :明鏡止水φ ★:2007/08/17(金) 07:25:56 ID:???
 東レは日産自動車などと共同で、先端材料の炭素繊維を使い、自動車の基幹部品である
車台(プラットホーム)を大幅に軽量化する技術を開発した。自動車全体の重量を1割減らし、
燃費性能を4―5%改善。耐衝撃性も1.5倍に高まる。3年後をめどに市販車への採用をめざす。
温暖化ガスの排出削減に向けた世界的な燃費規制の強化を背景に、鉄を主力にする自動車用
素材の転換が加速しそうだ。

 車台は自動車の足回りの骨格部品で、エンジンなどと並ぶ基幹部品。これまでエンジンの
動力を車輪に伝えるプロペラシャフトに炭素繊維が使われている例があるが、今回の技術が
実用化できれば基幹部品への初めての採用となる。


▽News Source NIKKEI NET 2007年08月17日07時00分
http://www.nikkei.co.jp/news/sangyo/20070817AT1D1001X16082007.html
▽東レ 株価 [適時開示速報]
http://www.toray.co.jp/
http://company.nikkei.co.jp/index.cfm?scode=3402
http://smartchart.nikkei.co.jp/smartchart.cfr?scode=3402.1
▽日産自動車 株価 [適時開示速報]
http://www.nissan.co.jp/
http://company.nikkei.co.jp/index.cfm?scode=7201
http://smartchart.nikkei.co.jp/smartchart.cfr?scode=7201.1
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http://news21.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1187017000/
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